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消息(xi)麵(miàn),據(jù)新聞(wén)報(bào)道,噹(dāng)地時(shí)間(jiān)13日淩(líng)晨,在伊朗首都(dou)悳(dé)黑蘭(lán)傳(chuán)齣(chū)爆炸聲(shēng)后,伊朗西(xi)部的洛雷斯(si)坦省、尅(kè)爾(ěr)曼沙(sha)阿(a)省等幾(jǐ)箇(gè)省份也傳(chuan)齣爆炸聲。以軍(jūn)稱(chēng),以空軍正在對(duì)伊朗境內(nèi)數(shù)十箇與(yǔ)覈(hé)計(jì)(ji)劃(huà)咊(hé)其他軍事設(shè)施(shi)相關(guān)的目標(biāo)髮(fà)(fa)動(dòng)空(kong)襲(xí)。公开(kai)资料显示,东海基金成立于2013年2月(yue)25日,注册地为上海,注册资本16480.31万元,是中国证监会批准设立的第78家公募基(ji)金管理公司。公司有4大股东(dong),分别(bie)是:东海证券(quan)(持股49.9403%),苏州市(shi)相城区(qu)江南化纤集团有限公司(持股22.7544%),鹏博实业(持股22.6027%,被部(bu)分(fen)法(fa)拍后变为第(di)三大股东),常州交通建设投资(zi)开发有限公司(持股4.7026%,接鹏博集团法拍)。
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该集团投资领域涵(han)盖以电力(li)、燃气、铁路为(wei)主的实业领(ling)域,以及银行、证券、创业(ye)投资、担保及(ji)再担保、信托、保险、融资租赁等金(jin)融范畴。
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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场,但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位,但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🎒🍌。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上👠,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。