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刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面向C端用户,重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速🍅🍅、城市等开放道路的辅助驾驶🌽👄🍉💖,但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用🍏💕🍋,这也是行业共识,即利用90%的精力解决10%的问题💘💓🥝💌。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展🩰,以及跨域融合👢💝,实现整车智能的不断提升和用户体验的升级🥑💋,让自动驾驶系统真正好用🩲👙🥿👝。他认为,乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很快将实现L3级的上路试行。
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其中,*ST工智对四家股权投资平台(初始投资6.5亿元)的处置未完成,导致3.09亿元转让款中部分款项未收回💛🧅🎒👚,且存在大额权益性投资与关联资金往来疑点🩳👗。