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行业(ye)数据显示，波音和空(kong)客共同占据(ju)全(quan)球喷气客机90%的市场份额，2023年波音(yin)系列商用飞机交付量约占全球总量(liang)38.04%，空客系列(lie)约占52.95%。公司(si)成立时间久，全球(qiu)市场份额大，都让波音系列(lie)飞机的事故率和遇难(nan)人数(shu)占比比其他公(gong)司多。

IT之家从(cong)活动获悉，AMD 还预告了其下一代 AI 机(ji)架架(jia)构(gou)“Helios”。它将基于下一代(dai) AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建。

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比如潍(wei)柴动力(li)H股今年以来(lai)累计大幅上涨接近(jin)四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在(zai)考虑人民币和港元汇率换算因素后(hou)，其A股和H股的实(shi)际价差已(yi)缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于(yu)去年底，相关(guan)公(gong)司A股和H股之间的价差已(yi)大幅缩小。另外，还(hai)有部分公司的A股相较(jiao)于H股从(cong)溢价转(zhuan)为折价。

这似乎和人们印象中(zhong)“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占(zhan)了飞行过程的大部(bu)分，国内航班要平飞数(shu)个小时，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十几个小(xiao)时(shi)，发生问题(ti)的概(gai)率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的(de)6%，但事故量(liang)在所有阶段占(zhan)比(bi)达到28%，所以(yi)有“黑色(se)10分钟”之(zhi)说。

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北(bei)京一傢(jiā)中(zhong)小公募市場(chǎng)人士對(duì)券商中國(guó)記(jì)者錶(biǎo)示，從(cóng)2024年四季度至(zhi)今，中證A500指數(shù)基金一直昰(shì)公募熱(rè)門(mén)(men)産(chǎn)品。堦(jiē)段(duan)性的槼(guī)(gui)糢(mó)(mo)下降主要(yao)昰咊(hé)行情囙(yīn)素相關(guān)。此前市場行情整體(tǐ)震盪(dàng)，近期的結(jié)構(gòu)性行情更多昰在科(ke)技(ji)咊醫(yī)(yi)藥(yào)等成長(zhǎng)(zhang)闆(bǎn)塊(kuài)，使得資金對中(zhong)證A500指數基金的關註(zhu)度有所下降。