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6月(yue)12日,工信部也对此事作出了积极回应。工业和信息化部相关负责人向媒体表示,汽车企业主动(dong)承诺“支付账期不(bu)超过60天”,是积极响应国家政(zheng)策号召(zhao)、切实履行社会责任与企业担当的(de)具体体现。这一举措对于构建“整车—零(ling)部件”之(zhi)间协作共赢(ying)的发(fa)展生态具有深(shen)远的意义。
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AMD 還(hái)公佈(bù)了一箇(gè)新的(de) 2030 年目(mu)標(biāo),即從(cóng) 2024 年基準年起,將(jiāng)機(jī)架級(jí)(ji)能傚(xiào)提高 20 倍,屆(jiè)(jie)時(shí),現(xiàn)(xian)在需要(yao)超過(guò) 275 箇機架才能訓(xùn)練(liàn)的典型 AI 糢(mó)型(xing),在 2030 年時僅(jǐn)需一箇完(wan)全利用的機架即可完成訓練,衕(tòng)時(shi)耗電(diàn)量減(jiǎn)少(shao) 95%。IT之家 6 月 13 日消息,AMD 首席执(zhi)行官苏姿(zi)丰对数据中心领域的前景(jing)进行了非常乐观的预测,声称对 AI 加(jia)速(su)器的需(xu)求会不断增长。
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当车企用账(zhang)期革(ge)命书写供应链新伦理时,家(jia)居业的跑路潮正(zheng)在(zai)撕开行业粗放式发(fa)展的伤疤。资金(jin)链安全不是零和博弈,而是需要(yao)车企与(yu)供应商(shang)、品(pin)牌与消费者共同守护的生命线(xian)。唯有建(jian)立透明、公正的(de)资金流转规则,才(cai)能让行(xing)业走出(chu)“劣币驱逐良币”的恶(e)性循环,真正实(shi)现高质量发展。