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“广泛的金融状(zhuang)况现(xian)在已经缓(huan)和到关税公布前的(de)大致水平……(而且)贸易(yi)政策不确定性指标在朝着缓和的方向发展,这是我们下调经济衰退预期的原因(yin)。”高盛在报告中表示。
此外,预计6月下旬2025年(nian)ESMO(欧洲肿瘤内科学(xue)会)摘要发(fa)布。ESMO 作为全球(qiu)顶级肿瘤(liu)学术会议(yi),是展示创新药临床数据的重要舞(wu)台,预计中国创新药将公布更多(duo)国际化(hua)临床(chuang)数据,覆盖 NSCLC、胃癌、肝癌等高发瘤种。市场重(zhong)点(dian)关注头部公司数据,例如,恒瑞医药PD-1/VEGF双抗(AK112)联合(he)疗法在非小细胞肺癌(NSCLC)的III期临床数(shu)据更(geng)新,若PFS(无进展生存期)超(chao)预期,可(ke)能(neng)成为下(xia)一个重磅品种。百济神州BTK抑制剂泽布替尼在欧洲人(ren)群中的长期生存数据,进一步巩固其在淋巴瘤领域的全球地位(wei)。ADC领域,荣昌(chang)生物、科伦博泰等企业将公布新一代ADC药物(wu)的临床进(jin)展,关注(zhu)毒副作用(yong)改善及疗(liao)效突破(po)。(风险(xian)提(ti)示:个(ge)股(gu)仅供行业基本(ben)面说明,非个股推荐。)
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当(dang)地时间周四下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的(de)波(bo)音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞(fei)机VT-ANB,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航(hang)班)。报(bao)道称,这架客机从(cong)机场起飞(fei)后(hou)几(ji)分钟便坠入机场附近居民区。印(yin)度民航局确认机上242人遇难。
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当车企用(yong)账期革命书写供应链新伦理(li)时,家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式(shi)发展的伤疤(ba)。资金链安全不是零和博弈,而是需要车(che)企(qi)与供应商、品牌与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明、公正的资金流转规则,才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量(liang)发展。