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周四，华东(dong)PVC市场个别(bie)料小涨，电石法5型料4680-4780元/吨，乙烯料主流参考4850-5200元(yuan)/吨左右(you)；华北PVC市场价格震(zhen)荡整理(li)，电(dian)石法(fa)5型料主流参考4620-4700元/吨左右，乙烯料主流参考5100-5600元/吨；华(hua)南PVC市场挺价运行，电石(shi)法5型料主(zhu)流参考4770-4840元/吨(dun)左右，乙烯料主流(liu)报价在(zai)4900-5070元/吨。国内房地产施工暂稳，使管材和型材开工率维持相对稳定，但后续将逐步进入淡季，需(xu)求存走弱预期。综合(he)来看，随着下游进入(ru)淡季，基本面仍有压力，预计PVC价格震荡偏弱。
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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车🥬🤬、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日🎒🍒，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车💋、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。
退市风险高悬之外，该公司资金(jin)占用问题仍(reng)然待解。审(shen)计(ji)机构发现该公(gong)司存(cun)在实际控(kong)制人(ren)非经营性资金(jin)占用(yong)情况，占用资金共计7.69亿(yi)元。而(er)2024年退市新规将资金(jin)占用长期不解决等纳(na)入规范类(lei)退市(shi)情形，若控股股东非经营(ying)性占用资金达2亿元以上或占净资产(chan)30%以(yi)上(shang)，且未按期整改的，将(jiang)触发强制退市程(cheng)序(xu)。（刘鹏(peng)律师专(zhuan)栏）
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比利时和英国市场出现小幅波动（分别微跌1.1%和2.9%），西班牙以32.3%的增幅展现出南欧市场潜力。其中，西班牙MOVES III计划延期至今年年底，根据这一政策，消费者购置一辆电动汽车并报废一辆老旧燃油车的用户🥾🍍，最多可获得7,000欧元补贴🥒🍌👚🌽，这极大推动了当地电动汽车需求的增加。
