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美聯(lián)儲(chǔ)報(bào)告顯(xiǎn)示，消費(fèi)者借貸(dài)折(zhe)年率增長(zhǎng)1.9%，爲(wèi)(wei)近五年來(lái)最低。消費者非按揭貸欵(kuǎn)的增長爲近一年來最弱，而(er)按揭貸欵增長亦放緩(huǎn)(huan)。
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另一方面，在新会计准则全面实施的背景下，险资更倾向于增配FVOCI高股息资产及权益法核算下的长期股权投资，以降低利润波动🥿🩱👝。“增配FVOCI高股息资产，在降低当期投资收益波动的同时💞🥭🧡，还可以获得高股利👙🥦，是今后险企权益投资的重要方向之一。”
上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄👞👝。从两个市场主要指数表现来看，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示🍄🩱👿👠，年初至今，港股市场恒生指数累计上涨19.82%🍈🥥，恒生科技指数累计上涨19.32%🍏，恒生中国企业指数累计上涨19.75%🍊🍆👿。相较之下🥥🍍，同期的A股市场中，上证指数累计仅上涨1.52%🩳🥥🥑💗，深证成指累计则下跌1.73%💝💘👠🤬，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%🍌。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离💞。但实际上🍈🌽👜，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分😈👄，国内航班要平飞数个小时👿🥕👠，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
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