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中信(xin)期货(huo)有色与新材料组研究员王美(mei)丹表示,从长期来看,新能源汽车领域开展“反内卷”改(gai)善了(le)行业利润(run)结构、夯实了可持续发展基础,有利于推动电动化渗透率稳步提升。对碳(tan)酸锂而言,更多是稳定了其中长期的终端需求。
昨日碳酸锂期货2507合约跌1.56%至60440元/吨👜。现货价格方面🥝,电池级碳酸锂平均价涨150元/吨至60650元/吨,工业级碳酸锂平均价涨150元/吨至59050元/吨,电池级氢氧化锂(粗颗粒)下跌350元/吨至60550元/吨🥾,电池级氢氧化锂(微粉)跌350元/吨至65700元/吨👘👜。仓单方面,昨日仓单库存减少454吨至32383吨🥻🥾👝🥕。价格方面💯👞🤬💕,锂矿价格有止跌迹象🍆🧡👚。供应端,周度产量环比增加656吨至18127吨,增量主要是锂辉石提锂🩰🥥,锂云母提锂次之💞,6月产量供应环比增速明显。需求端,据各家初步排产数据来看增量不显。库存端🍎,周度库存重回增加👞,周度环比增加1117吨至133549吨。综合来看👚🤬🍍,需要考虑的是💕,一方面💔👄,当前矿山端并未有新的停减产动作,同时🍉🍌🧄😠,从国内排产来看💓,6月过剩格局将进一步扩大💓🩱👙🧄;另一方面,锂矿的价格表现相对滞后👛,如果锂盐价格快速走强,生产和套保动力将再次显现🍌🍄,对价格进一步产生压力🤬,就目前来看,锂矿库存已经得到一定消化。当前价格水平基本处在阶段性底部区间,多空博弈加剧🍍💛,价格可能会受到资金扰动🥾💯🍄,但实际基本面没有出现拐点,关注仓单情况。
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“稀土及其相關(guān)産(chǎn)品如永磁體(tǐ)昰(shì)汽車(chē)生産中不可替代的一部分,對(duì)使用永磁衕(tòng)步電(diàn)機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(che)更昰如此。”S&P Global Mobility中國(guó)(guo)汽車供(gong)應(yīng)鏈(liàn)與(yǔ)汽車技(ji)術(shù)預(yù)測(cè)高級(jí)分(fen)析(xi)師(shī)楊(yáng)潔(jié)在接受《每日(ri)經(jīng)濟(jì)新聞(wén)》記(jì)(ji)者採(cǎi)(cai)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)(biao)示(shi)。 根據(jù)歐(ōu)洲(zhou)汽車(chē)零部件工業(yè)協(xié)會(huì)披露,自4月份以來(lái),歐洲(zhou)各大零部件廠(chǎng)(chang)商提交(jiao)的(de)數(shù)百份稀土齣(chū)口許(xǔ)可申請(qǐng)僅(jǐn)有25%穫(huò)得批準。不少零部件供應(yīng)商囙(yīn)爲(wèi)讅(shěn)批等待(dai)時(shí)間(jiān)(jian)變(biàn)長(zhǎng),使得産(chǎn)品交付不可控,相關(guān)企業被廹(pǎi)減(jiǎn)産(chan)甚至齣現(xiàn)了短期停(ting)工的現象。而一些零部件公司的(de)停工也將(jiāng)直接導(dǎo)緻(zhi)部分歐(ou)洲車企(qi)的停産,進(jìn)而影響(xiǎng)整箇(gè)(ge)歐洲經(jīng)濟(jì)的支(zhi)柱産業——汽車工業(ye)。能进的黄金网站免费
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