青年大学习第十一季第十五期
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中。面对此次事件，波音公司向媒体回应称，“我(wo)们已了解初步报告，并正在努力收集更多信息。”
近些(xie)年(nian)来(lai)，随着航空安(an)全技(ji)术的不断提升，飞机(ji)失事(shi)的发生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数(shu)平均已下降(jiang)到500人以(yi)下，不(bu)到全(quan)球总人口的千万分之一，但(dan)千万分之一的可(ke)能性(xing)降落到普通乘客身上也是不可承受之(zhi)痛。
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时(shi)代新材始建(jian)于1984年，前身为原(yuan)铁道部(bu)株洲电力机车研究所(suo)橡胶试验室，现为中国(guo)中车股份有限公司一级子公司，是一家A股上市企业。公司的主要业务以高(gao)分子(zi)材料的研究及工程化应用为核心，致力于从事(shi)轨道交通、工业与工(gong)程、风力发电、汽(qi)车、高性能高分子(zi)材料等产业领(ling)域系(xi)列产品的研(yan)制、生产与(yu)销售。时代新材在风电叶片领域也有着(zhe)深厚的布局和实(shi)力。公司专注(zhu)风电叶(ye)片“大型化、轻量化”的发展趋势，积极调(diao)整产品结构，并重点上线大叶型产品(pin)。同时，公司还积极创新海上叶片制造工艺，并提供给上海电气(qi)等企业的海上叶片产品，获得(de)了批量订单。此外，时(shi)代新材还与国际(ji)风电巨头Vestas联合设计(ji)叶片产品，成为(wei)其国内(nei)供应商。2023年，时代新材营业收入达175.38亿元，同比增长16.65%。2024年1-9月，时代新(xin)材营业收入为130.66亿元，同比上年同期增长3.68%。
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然而，在该基金持有期间，在2021年10月8日-2024年3月31日股票价格下跌了30%。2024年2季度第二次买入334.54万股💋👚，到了2024年3季度此前一个季度所持的份额又被清仓了。然而，在该基金持仓期间，在2024年4月1日-2024年9月27日股票价格上涨了15%🥕。2024年4季度第三次买入200.00万股，到了2025年1季度已经没有了此前购买的股票份额👡💟。然而，在该基金持有期间🍓💟💌💓，在2024年10月8日-2025年3月31日股票价格下跌了25%🍍👚👙。
