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座谈会恰(qia)逢科创板(ban)成立六周年、“科创板八条”发布近一周年(nian)。六年来,科创板作为资本市场改革的“试验田”,在制度创(chuang)新、市场生态(tai)优化等方面取得(de)显著(zhu)成效,为科技创新企业(ye)提供强劲动力,也为资(zi)本市场(chang)高质量发展注入(ru)新活力(li)
北(bei)美市场为中国车企提供了巨大机遇(yu),也提出了前所未有的挑战。比亚迪的成功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下的全球穿透力。同(tong)时,上汽通用五菱探索了小型电动车的差异化市(shi)场,上汽通用则依托合资体系展现(xian)成效。其他品牌,如吉利、长城正稳健(jian)起(qi)步,广(guang)汽传祺则以超高增速成为新生力量(liang)。能否构建(jian)具备持续竞争力的产品矩阵、深(shen)入理解本(ben)地消费需求、建立稳固的服(fu)务(wu)与(yu)渠道(dao)网(wang)络,并(bing)将中国在电动化、智能化领域的先发优势转化为市场胜势,将成为中国品牌能(neng)否在北美站稳脚跟并实现规模扩张(zhang)的核心命题。
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