公交车上的群NP
Leung将(jiang)当前局势与过去的中(zhong)东危机进行(xing)对比,他表示:"如2020年的Soleimani袭击(ji)、2019年的油轮攻击,我们看到了同样的初始反应:原(yuan)油上涨(zhang),美债和瑞士(shi)法郎走强。关(guan)键(jian)是这是(shi)否能保持克制——历史(shi)表(biao)明(ming),如果升级有限,市场往往会消化冲(chong)击。"
中上游(you)的订(ding)单在3月份出现阶段性的高点后,在4、5月份环比下行,从五年规划(hua)完成度的角度来看,后续(xu)订单还会有上行的空间,届时中上游的标的有望迎(ying)来估(gu)值切换(huan)的行情。在投资策略上,我们会继续聚焦有订(ding)单和业绩(ji)支撑、估值相对合理的中上游(you)标的。
如龙0
美国自上周以来已经进入了消费旺季,主要是汽车出行需求增长带动汽柴油消费的季节性高峰。目前美国原油库存处于震荡去化过程,最近几周去库速度均快于预期💞🥿,且库存水平相较前两年也偏低,中间炼厂的消费也加速上升🧡👢🍈,已经接近同期高点🍊,为上游的利好。
此外,該(gāi)公(gong)司公佈(bù)的財(cái)報(bào)顯(xiǎn)示,儘(jǐn)筦(guǎn)連(lián)續(xù)第四箇(gè)季(ji)度實(shí)(shi)現(xiàn)盈利,由于消(xiao)費(fèi)者日(ri)益傾(qīng)曏(xiǎng)于數(shù)字下(xia)載(zài)而非實體(tǐ)店購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)緻第一季度營(yíng)收未達(dá)華(huá)爾(ěr)街(jie)預(yù)期。遊(yóu)戲(xì)驛(yì)站(zhan)第一季度營(ying)收衕(tòng)比下降17%,從(cóng)上年衕期的8.818億(yì)美元降至7.324億美元,分析(xi)師(shī)預期爲(wèi)7.5億(yi)美元。如龙0
再(zai)看方正(zheng)证券年报数据。2023年和2024年(nian),投行业务净收入分别为2.11亿元和1.76亿元,同比(bi)降幅分别为60.38%、16.70%。