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车企(qi)此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支(zhi)付条例(li)》以法规形式明确了60天账期(qi)红线，倒逼(bi)企(qi)业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战(zhan)白热化背景下，车企意识(shi)到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代(dai)与成本控制双重目(mu)标的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩(suo)短至45天(tian)，这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研(yan)发。
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从个股层(ceng)面来看(kan)，近日南华期货在非银板(ban)块中表现尤为突(tu)出，6月12日，南华期货（603093.SH）再(zai)度涨停。最(zui)近8个交易日内，南华期货收获5个涨停，累计涨幅为73.79%。股价大(da)涨后，南华期货最(zui)新总市值达137.94亿(yi)元。南华期货正谋求赴港上市。港交(jiao)所于4月17日(ri)披露，南华期货递表港(gang)交所主板，中信(xin)证券为独(du)家保荐人。
隨(suí)(sui)着工業(yè)4.0的快(kuai)速髮(fà)展，工業智(zhi)能化、網(wǎng)(wang)聯(lián)化進(jìn)程(cheng)不斷(duàn)加速(su)，工業傳(chuán)感器作爲(wèi)智能製造的覈(hé)心組件，在工業4.0中扮縯(yǎn)着不可或缺的角色。在此揹(bēi)景下，近年來(lái)我國(guó)工業傳感器(qi)市場(chǎng)槼(guī)(gui)糢(mó)呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，2024年我國工(gong)業傳(chuan)感器市場槼糢已從(cóng)2016年的267.5億(yì)元增長(zhǎng)至560.5億元。未來，隨着人口老齡(líng)化程度加深、勞(láo)動(dòng)力成本增(zeng)加(jia)咊(hé)(he)製造業轉型陞(shēng)級(jí)，企業(ye)對(duì)自動化、智能化(hua)生産(chǎn)的需求也將(jiāng)隨之(zhi)上陞，進而拉動工業傳感(gan)器(qi)需求(qiu)增長。再(zai)加上利好政筴(cè)推動，預(yù)計(jì)我國工業傳感器市場增長(zhang)空間(jiān)(jian)仍然較(jiào)大，髮展潛(qián)力(li)十足。根據預測(cè)，到2025年我國工業傳感器市場槼糢有朢(wàng)突破至600億(yi)元。换日箭txt
IT之家 6 月 13 日消息，据路透社今日援引市场研究机构 Rho Motion 数据，今(jin)年 5 月，全球纯电动汽车和插电(dian)式混合动力车销量同比增长 24%，主要得益于中(zhong)国市场的强劲表现，抵消了北美地(di)区增速(su)放缓的影响。
