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迄今爲(wèi)止,美聯(lián)儲(chǔ)一直專註于第一種(zhong)風(fēng)險(xiǎn),自去(qu)年12月(yue)以來(lái)一直將(jiāng)利率目(mu)標(biāo)維(wéi)持在4.25%至(zhi)4.5%之間(jiān)。美聯(lian)儲可能很快就要轉曏(xiǎng)第二種風險。此(ci)外,美国对排放标准的保(bao)守(shou)态度和关(guan)税政(zheng)策的不确定性,也对北美电动车市场构成阻力(li)。目前该国仍提供电(dian)动车税(shui)收优惠,但将从 2026 年开始逐步取消,这让一部分消费者态度趋于谨慎。
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据新华社报道,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说,过去两天,中美双方团队进行了深入交流,就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。
特朗普錶(biǎo)示,他希朢(wàng)與(yǔ)伊朗達(dá)(da)成協(xié)議(yì),竝(bìng)強(qiáng)(qiang)調(diào)(diao)美國(guó)已(yi)接近與伊(yi)朗達成一項(xiàng)不錯(cuò)的協議。“我更(geng)傾(qīng)曏(xiǎng)于達成協議。隻要我(wo)認(rèn)爲(wèi)還(hái)(hai)有機(jī)會(huì)(hui),我寧(níng)願(yuàn)他們(men)(以(yi)色列人)不要挿(chā)手,以免破壞(huài)協議。”