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美方单方面挑起的关税战，不(bu)仅未能解决自身问(wen)题，反(fan)而严重冲击全(quan)球产业链供应(ying)链稳定。事(shi)实充分说(shuo)明(ming)，对抗没有(you)出路，施压只(zhi)会反(fan)弹。只有回到谈(tan)判桌前(qian)，以平等的姿态尊重彼此核心关切，才能真正推动问题的解决。贸易战没有赢家，中(zhong)方不(bu)愿打，但也不怕打。中方对(dui)经贸磋商是有(you)诚意的，也是有(you)原则的。希望美(mei)方能够珍惜当前(qian)来之不易的(de)对话势头，展现出足(zu)够的(de)诚意和行动，继续与中方相向而行。眼下，当务之急是(shi)撤销对中(zhong)国实施的消极举措，为两国经贸合作的健康发展扫清障碍。
从交易逻辑看🥬🩰🥒，港股创新药板块的活跃表现正通过 “映射效应” 为 A 股创新药注入动能。在 “18A” 政策支持下🧡👚🍇👚，国内医疗企业加速赴港上市潮，企业普遍聚焦 ADC🍓👝😈、双抗🥝💕😠、细胞治疗等前沿赛道😈🥥😠，代表医疗产业未来技术方向，天然具备高成长想象空间，已成为资本市场焦点🥔🧄👅👠。与此同时，作为离岸市场的港股正受益于美元贬值周期下的全球资金再配置 —— 新兴市场吸引力提升叠加美联储降息预期👅🍓👙，外资回流趋势显著🍑👡，直接推动港股创新药板块量价齐升，进而通过市场联动效应带动 A 股同板块估值修复。
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该行认为🍊🍋，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移👗。对比A股的四家A+H高速公路公司🍆🍉，可以看到在同股同权的情况下🍋💗👞🍒，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高💯🍌👿，但进入25年后，溢价率有逐渐收窄的趋势💖👘👜👠。
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