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此外，復(fù)勝(shèng)資産(chǎn)旂(qí)下6隻産品上牓(bǎng)，近半年收益均在40%以上，其中陳(chén)盛(sheng)業(yè)筦(guǎn)理的“復勝盛業(ye)二號(hào)(hao)”、陸(lù)航筦理的“復勝正能量二號”近半(ban)年收益分彆(biè)爲(wèi)44.99%、44.32%，分彆位居第3、第(di)4、5月份收益錶(biǎo)現(xiàn)衕(tòng)(tong)樣(yàng)繼(jì)續(xù)走高。
行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏，年初至3月中旬持续下跌💖💞🥾，随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹🧡，但自4月中旬开始🎒🥬，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的来看，年初至今，恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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从具体个股上看，A股相对于H股溢价仍是普遍现象。据数据，在纳入统计口径的155家公司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价，其中145家公司溢价率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德🍏🍈🍒、招商银行三家公司A/H股出现折价。
安徽皖通高速公路近期宣布，公司已完成向关联方安徽省交通(tong)控股集团（香港）有限(xian)公司增发H股股份的交割事宜。此次交易涉及发行4998.19万股新H股，发行(xing)价格(ge)为每股10.45港元，募集资金总额达5.22亿港(gang)元(yuan)。东兴证券指出，长期看，降(jiang)息(xi)周期中高(gao)速公路板块的得益于其业绩(ji)稳定，分红意愿高(gao)的特点，在较长(zhang)一(yi)段时间里有望维持强(qiang)势。
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凯淳股份的营收下滑与(yu)其核心(xin)业务的疲软密切相关。品牌线上销(xiao)售服务收入的大幅减少，显示(shi)出公司(si)在(zai)市场拓展和客户维护方面面临挑战。尽管(guan)品牌线上运营服务(wu)收入实(shi)现(xian)了小幅增长，但这未(wei)能弥补其他业务板块的颓势(shi)，导致整体营(ying)收持续承压。
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