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假设发售量调整权及超额配股权未获行使🍎🍎，经扣除包销佣金及公司就全球发售应付的其他估计发售开支后且假设发售价为每股21.87港元（即指示性发售价范围21.21港元至22.53港元的中位数）👚👝，公司计将收取全球发售所得款项净额约77.41亿港元（76亿港元至81亿港元）🍅🍌。公司拟将全球发售所得款项用作以下用途：
AMD 还(hai)公布(bu)了一个新的 2030 年目(mu)标，即(ji)从 2024 年基(ji)准年起，将机架级能(neng)效提高(gao) 20 倍(bei)，届时，现在需要超(chao)过(guo) 275 个机架才能训练的(de)典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。
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在2024年(nian)5月的一輪(lún)螎(róng)資中，Scale的估值接近140億(yì)美元(yuan)，該(gāi)公(gong)司噹(dāng)時(shí)(shi)從(cóng)英偉(wěi)達(dá)、亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)咊(hé)Meta等科技巨頭(tóu)那裏(lǐ)籌(chóu)集了10億美元。摩根士丹(dan)利指出，由于新建稀土加工(gong)厂的建设周(zhou)期可能长达 20 年(nian)，中国(guo)完(wan)全有能力借助稀土的战略(lve)优势“调控西方制造业(ye)的产能(neng)节奏”，进而在机器人产业制造(zao)端获得“压倒性优势”。
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其次上世纪六七十年代因为(wei)商业飞行次数(shu)大量增长，事故量出现了增长。进入21世纪以(yi)来，随着航空安全技术的发展，事故量(liang)明显下降。2024年全球共发(fa)生了(le)207起飞行事故，是近三年内事故量(liang)最少的(de)一(yi)年。
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