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日前,日本鈴(líng)木(mu)汽車(chē)公司宣佈(bù),由于來(lái)自(zi)中國(guó)的(de)含稀土材料零部件未能按時(shí)到貨(huò),公司位于日本本土的部分汽車生産(chǎn)線(xiàn)暫(zàn)時停止(zhi)運(yùn)營(yíng)。公司聲(shēng)明指(zhi)齣(chū),短缺零部件主要用于汽(qi)車電(diàn)子係(xì)統(tǒng)咊(hé)髮(fà)動(dòng)機(jī)部件,直接影響(xiǎng)生産計(jì)劃(huà)。哈(ha)桑在一份(fen)声明中说:“就在过去的两个月里,关税让新父母的(de)处境更加艰难,迫使他们承担更高的(de)汽车座椅(yi)和其他绝对需要的物品的价格,以(yi)保证孩(hai)子的安全。关(guan)税已经迫(po)使一些企业在裁员、提高价(jia)格或完全关(guan)闭之(zhi)间做出选择。”
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注4:中(zhong)国人(ren)民银行自统计2025年1月份数据(ju)起,启用新修订的狭义货币(bi)(M1)统(tong)计口(kou)径。修订后的M1包括(kuo):流通(tong)中货币(M0)、单(dan)位活期存(cun)款、个人活期(qi)存款、非(fei)银行支付机构客户备付金。按可比(bi)口径回溯后,2024年各月末M1可比余额和增速分别为: