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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次👡🥕。在这种状态下,劫机者有意威胁机组人员,勒令改变目的地或达到某些要求🍆🍏,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次出现🌽🌽。
比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成🌽🤬,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况,相较于去年底🥭🧅👠,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小👢🍅。另外🍒😡,还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价🍍🥦。
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另一方面🥒🍇🥦,就大盘具体跌幅而言💝👞🧅,以万得全A指数为例🥾,今天市场的波动其实弱于本周二的“自己吓自己”,因此在不考虑周末消息发酵的前提下🍒,下周仍有较强修复预期。
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今日需要关注的数据有🥭🍉💔🧡🍉,德国5月CPI年率终值👠🥿、欧元区4月季调后贸易帐🤍🌽、加拿大4月制造业销售月率和美国6月密歇根大学消费者信心指数初值🥝👄🥾。