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行业数据显示🎒🍈，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额🥥，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大💔🥕💝，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。
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迪拜土地局称🍏🩳，相较于187.5万迪拉姆的市场估价💓🥭，该项目以折扣价发售💛，“为投资者提供即时资产权益和价值”🥝🧅，销售平台Prypco Mint表示其使命是“让新一代投资者能够接触优质房地产”。
周四，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5426元/吨，环比下降1.7%，持(chi)仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰硅市场价为5350-5450元/吨，内蒙古、宁夏地区较前一(yi)日(ri)下调30元/吨。昨(zuo)日黑色板块整(zheng)体(ti)走势(shi)偏弱，焦煤领跌，带(dai)动(dong)锰硅期价重心震(zhen)荡下移。消息面，主流钢招有新进展，河(he)北某(mou)大型钢厂6月(yue)锰硅招标11700吨(dun)，较5月环比增加100吨，持续关(guan)注主流钢招(zhao)询(xun)盘及定价情况。基(ji)本面来看，供应端，锰硅周产量自低(di)位持续回升，钢联数据显示截(jie)止本周(zhou)，锰硅周产(chan)量约17.34万吨，周环比增加0.88%，连续四周(zhou)环比增加。需求端，样本钢厂锰(meng)硅需求量当周值(zhi)环比持续(xu)下降，且周降幅有(you)扩大(da)趋势，需求端支持相对偏弱。成本端，近(jin)期(qi)海(hai)外矿商对华7月锰(meng)矿报价环比下移，港口锰矿价格周环比下移，成本端也无强力支撑。综合来看，供需结构(gou)相对宽松，成(cheng)本支撑偏弱(ruo)，锰硅价(jia)格支(zhi)撑(cheng)无强力(li)驱(qu)动，但价格绝对(dui)低位且无较多新增利空因素扰(rao)动(dong)下，预计短期仍低位震荡为主，矿端情(qing)况需要持续关注，此外关注市场情绪变化及主流钢招进展。
