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汽车(che)零部件业务(wu)专注于(yu)汽车热管理(li)领域的深入研究,主要产品包括热力膨(peng)胀阀、电子(zi)膨胀阀(fa)、电子水泵、新能源车热管理(li)集成组件等,广泛应(ying)用于新能源汽车和传(chuan)统燃油车。2022年至2024年,三花智控制汽车零部件(jian)业务收入分(fen)别为75.14亿元、99.14亿元、113.87亿元,收入占比(bi)分(fen)别为35.2%、40.4%及40.7%,同期毛利率(lv)为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计(ji),公司的全球汽车(che)热管理系统零部件市场的市场佔有率(lv)约为4.1%,于全球排名第五。在新能源车市(shi)场行业竞争加剧背(bei)景下,公司能否(fou)进一步提升市场(chang)份额或也有待观察。
近期,中国人民银行、金融监管总局、中国证监会联合推(tui)出一揽子金融政策,从货币政(zheng)策、金融监管、资(zi)本市场建设等(deng)多维(wei)度发力(li),贯彻落实中央政治局会议(yi)“持续稳定和(he)活跃资本市场”的决策部(bu)署。上海证券党委书记(ji)、董事长(zhang)李海超近日在接(jie)受上海证(zheng)券报记者(zhe)专访时表示,稳定和活跃资本市场不仅需要一揽子金融政(zheng)策的**,而且还需要从(cong)政策、投资、融资、监管端等多方面协同配合、久(jiu)久为功。
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AMD 声称,其 MI355X 每美元可提供比英伟达芯片多 40% 的代币(一种 AI 输出的衡量标准)🧄💞👿,因为其芯片比竞争对手的功耗更低。
业务模式的非标准化进一步推高边际成本。公司核心收入来源于生活及医疗AI定制化解决方案👅💟,2024年占比分别为78.8%💝👠、21.2%,但客户增长近乎停滞:生活AI客户数三年仅增38家,医疗AI客户数长期徘徊在166家左右😠🩰,留存率从70.4%暴跌至53.3%💕👅😡👡。高投入未能换取客户忠诚度,反而陷入“烧钱续命”的怪圈——销售及营销开支三年增长53.4%👠🍎🥻,但项目数量从913件降至711件。