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總統(tǒng)錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)(shui)水平可以爲(wèi)美國(guó)國內(nèi)汽車行業(yè)提供進(jìn)一步的保護(hù)(hu),他提及通用汽車計(jì)劃(huà)未來(lái)兩(liǎng)年內將(jiāng)曏(xiǎng)美國工廠(chǎng)投資40億(yì)美元以槼(guī)避關稅。白银价格一度突破2012年(nian)10月高点35.95美元这(zhe)一关键阻力位,但未(wei)能(neng)站稳36.60美元以(yi)上,短期顶部已形成于37.49美元。目(mu)前支撑位在10日SMA的35.12美元,接(jie)下来是(shi)35.00至34.87美元区间。金丰(feng)来表示,如进一步(bu)下探,可能测试34.00美元,若再破则关注50日SMA的33.00美元,不过是否会出(chu)现(xian)如此大幅(fu)回调,还需密切(qie)关注金价的走(zou)势。
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值得注意(yi)的是(shi),波音在(zai)中国市场的疲软(ruan)表现是拖累其业绩的重要因素之一。2018年时波音(yin)飞(fei)机在中国民航机队尚占据半壁江山。此后(hou),受737MAX空难(nan)、关税战等(deng)影响,交付量大跌,到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国(guo)市场的(de)渗透率仅有26%。此(ci)前,受中美关(guan)税战等因素影响,波音(yin)公司首席执行官凯利·奥特伯(bo)格证(zheng)实,中国曾一度停止接收波音新飞(fei)机交付,到2025年6月6日,波音才重(zhong)启对华客机交付(fu)。
下(xia)一步,中国(guo)人民银行、国家外汇管理局将推动《若干措施》各项政策措(cuo)施落实落细,进一步加大金融支持海(hai)峡两岸融合(he)发展力(li)度,为两岸融合发展示(shi)范区建设提(ti)供有力的金融支(zhi)撑。