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更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革(ge)命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過(guo)延(yan)長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)(gei)供應商(shang),這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長(zhang)期尚可維(wéi)(wei)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加(jia)劇(jù)(ju)的今天,已難(nán)以(yi)爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈(lian)的(de)穩(wěn)定性與(yǔ)(yu)創(chuàng)(chuang)新(xin)能力直接關係到自身的競爭力,而縮(suō)短(duan)賬期(qi)、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建(jian)健康供應鏈生態(tài)的基石。报道称,ADNOC对BP的液化天然气(LNG)资产最感兴趣,不过此前也有消息称其曾考虑全面收购BP。据了解,任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行。
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此外💖,车企将供应商支付账期统一至60天内🍍🥦🥬,无疑会增加车企自身的压力👅🤬🌽。该名负责人对此也表示了担忧😠🩲👙🥒,车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言💕,但却可能进一步要求零部件企业降价🥬🥬🍍,也是一种变相拉长账期的行为😠。