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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场🍌🍇，但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二👚👠。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三🍋🍇，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳🩳🥦💯。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。
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按业务模式来看，综合芯片及模组业务贡献了绝大部分收入，而GNSS芯片、模组及相关解决方案业务的收入比重尚未突破30%。报告期内💝，GNSS芯片🩱🥿、模组及相关解决方案业务的收入分别为1.93亿元、1.67亿元及2.38亿元👅🍉，分别占总收入的27.7%、26%、28.3%👡👿💕；综合芯片及模组业务的收入分别为5.05亿元💛🥿、4.78亿元及6.02亿元，分别占总收入的72.3%👡、74%及71.7%。
十多年前，A股較(jiào)H股一度齣(chū)現(xiàn)過(guò)整體(tǐ)折價(jià)的情況(kuàng)(kuang)，體現在(zai)恆(héng)生滬(hù)深港通AH股溢價指數(shù)上就昰(shì)(shi)該(gāi)指(zhi)數曾低于100點(diǎn)。但從(cóng)2015年(nian)開(kāi)始(shi)，A股相較于H股的整體溢價開始成爲(wèi)(wei)常態(tài)，恆生滬深港通AH股(gu)溢價(jia)指(zhi)數隨(suí)之也長(zhǎng)期高于100點。小东西这才一根而已道具
然而，在高管离任之际，方正证券的公告却罕见未提一字感谢——这份沉(chen)默，与“方正”之名承载(zai)的社会责任与人文关怀，形成强烈的反差。
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