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首先來(lái)看石油。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),伊朗2025年的石油齣(chū)(chu)口(kou)量預計在每日170萬(wàn)至(zhi)180萬桶之間(jiān)。美國(guó)自2025年初加強(qiáng)對(duì)伊朗的製裁,目標(biāo)昰(shì)將(jiāng)(jiang)伊朗石油齣口(kou)量削減(jiǎn)至10萬(wan)桶/日以下。實(shí)際(jì)上(shang),2025年1月(yue),伊朗齣口量已降至每日120萬桶,較(jiào)2024年(nian)9月的180萬桶/日高點(diǎn)下降(jiang)。但伊朗宣佈(bù)2025年2月創(chuàng)下月度(du)齣口(kou)量新紀(jì)(ji)錄(lù),超過(guò)過去(qu)10年紀錄,但具體(tǐ)數(shù)據(jù)未披露。该系(xi)列(lie)产品支持 UEC、OCP 设(she)计,搭载 Instinct GPU 与第五(wu)代 EPYC x86 CPU,不同配置包括 128 颗 GPU、96 颗 GPU 和 64 颗 GPU,分别具备 36TB、27TB 和 18TB HBM3E 内存,性能指标涵盖 FP8、FP6 和 FP4 精度(du),适用于(yu)大规模机架扩展(zhan)方(fang)案,预(yu)计(ji)从 Q3 开始(shi)通过 AMD 解决方(fang)案(an)合作伙伴提供(gong)相关(guan)产品。
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这似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是(shi)因为平飞阶段占(zhan)了飞行过程的大(da)部分,国(guo)内航班要平(ping)飞数个小(xiao)时(shi),国际航班的平(ping)飞阶段则要持续十几个(ge)小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑(hei)色10分钟”之说。
当地时间周(zhou)四(si)下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音(yin)787-8“梦想客机”在古吉拉特邦(bang)艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞机VT-ANB,执行从艾哈(ha)迈达巴德飞往英国的AI-171航(hang)班)。报道(dao)称,这架客机从机场起飞(fei)后几分钟便坠(zhui)入机(ji)场附近居民区。印度民航(hang)局确认机上242人遇难。