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IT之家 6 月 13 日消息，AMD 首席执行官苏姿(zi)丰对数据中心领域的前景进行(xing)了非常乐观的(de)预测，声称对 AI 加速器的需(xu)求会不断增长。
这则告示意味着刚入住(zhu)“新家”的哪吒汽车还要搬离。“我们(men)是(shi)端午(wu)节后正式搬到这里来办公的，已经有一周多时间了。”6月12日，哪吒汽车相关工作人员(yuan)向记者透露。记者在现场看到，哪吒(zha)汽车的新办公室(shi)内已空无一人，只有个别工(gong)位上还有笔(bi)记本(ben)电脑(nao)和个人物品没有拿走。
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不过，该技术已开始获得更多关注(zhu)。在(zai)英国，《自(zi)动驾驶汽(qi)车法案》已获立(li)法通(tong)过，为 2026 年自动(dong)驾驶(shi)汽车上路铺平(ping)了道路。
客户的流失与留存矛(mao)盾更加突出。国际品牌的自营化浪潮正在收割代运营商的成果：欧莱雅等(deng)集团通过自建(jian)数字化中台收回运营(ying)权，直接导致丽人丽(li)妆等企业收入下滑超30%。这(zhe)种“卸磨杀驴(lv)”的行业规(gui)则，暴露出代运营企业核心(xin)竞争力的缺失——其积累的用户数据(ju)、运(yun)营经验未能转化为不可替代的服务能力。
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业务模式的非标准化进一步推高边际成本。公司核心收入来源于生活及医疗AI定制化解决方案，2024年占比分别为78.8%🥭🌽、21.2%🥿👞，但客户增长近乎停滞：生活AI客户数三年仅增38家😡😠👄🧄，医疗AI客户数长期徘徊在166家左右，留存率从70.4%暴跌至53.3%💔。高投入未能换取客户忠诚度，反而陷入“烧钱续命”的怪圈——销售及营销开支三年增长53.4%🍉，但项目数量从913件降至711件👞。
