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“鉴真号”船长张(zhang)建宇介(jie)绍,该(gai)船满载可载客(ke)192人,载客的同时还能装(zhuang)载集装箱,可装载(zai)338个20英尺标准(zhun)集装箱。“航线每周一班,一周开往大阪,隔一周开往神户,单程航行时间不到(dao)两(liang)天,约为45小时。”张建宇说,上(shang)海至大(da)阪/神(shen)户每周六12:00 开航,每周一08:30抵(di)达;大阪/神户(hu)至上(shang)海(hai)每周二09:30 开航,周四中午抵达。乘坐鉴(jian)真号出行,可(ke)以一览濑户内海,以及日本著名的(de)明石海(hai)峡大桥、来(lai)岛(dao)大桥、濑户大桥。目前具体(ti)客运票价还在拟定中。
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据(ju)官(guan)网介(jie)绍,华大北(bei)斗(dou)脱胎于世界500强企业中(zhong)国电子信息产业集团有限公司(CEC)旗下导航芯片设计业务,于2016年12月6日由中电光谷、上海汽车集团、北汽集团、波导股份、劲嘉股份(**)等企业共同投资(zi)成立。华(hua)大北(bei)斗以北斗GNSS芯片、模组(zu)及相关解(jie)决方案的设计及(ji)销售为战略重点,同(tong)时亦按客户需求提供(gong)一系列第三方芯片解决(jue)方案,如通信及存储芯片,以满足下(xia)游集成商及解(jie)决方案提供商的需(xu)求。