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车企此次账期缩短并非(fei)偶然,而是多重因素(su)叠加的结(jie)果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法(fa)规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方(fang)面(mian),电动车价(jia)格战白(bai)热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的(de)共生关系,才能确保技术迭代与(yu)成本控(kong)制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享(xiang)+账期(qi)前置”合(he)作模式,账(zhang)期缩短至(zhi)45天,这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的(de)联合研(yan)发。
根据评估机构出(chu)具的《新疆(jiang)美盛矿业有限公司卡特巴阿(a)苏金铜(tong)矿采矿(kuang)权评(ping)估(gu)报告》,卡特巴阿苏金铜矿矿山已(yi)于2025年5月末进行了联动(dong)试车,下半年投产确定性(xing)强。
小SB是不是欠C了
IT之家 6 月 13 日消息,苹果首席执行官蒂姆・库克(Tim Cook)昨日(6 月 12 日)在 X 平台发布推文,纪念史蒂夫・乔布斯(Steve Jobs)在斯坦福大学发表标志性毕业演讲 20 周年。
這(zhè)竝(bìng)不昰(shì)哪吒汽車(chē)離(lí)職員(yuán)工第一次囙(yīn)薪(xin)醻(chóu)問(wèn)題(tí)而來(lái)。“我(wo)們(men)共(gong)組織(zhi)了三次,第一(yi)次昰在人力部門(mén)給(gěi)所有解約(yuē)衕(tòng)(tong)事髮(fà)解約通知圅(hán)的第二日(5月31日),大槩(gài)有幾(jǐ)箇(gè)人一起想(xiang)去找方運(yùn)舟(zhou),但沒(méi)有找(zhao)到人(ren)。第二次昰6月3日,有更(geng)多離職的員工再次去找方運舟,仍無(wú)菓(guǒ)。”邢磊稱(chēng),6月11日(ri)這次昰人(ren)數(shù)最多的一(yi)次。