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在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中,苏姿丰透露(lu),数据中心加速器市场正在(zai)以(yi)惊人的 60% 复合年增长率增长,预计这一数字(zi)将在未来几年保持稳定,这使(shi)得 AI 加速器领(ling)域的(de)估值将(jiang)在 2028 年达(da)到 5000 亿美元(IT之家(jia)注:现汇率(lv)约合(he) 3.6 万亿元(yuan)人民币),为 AMD 以及竞争对手们(men)开辟(pi)无数机会(hui)。
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此外,车企将供应商支付账期统一至60天内,无疑会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧,车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言,但却可能进(jin)一步要(yao)求零部件企业降价,也(ye)是一种变相(xiang)拉长账(zhang)期的行为(wei)。
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而在当(dang)下的汽车行业中,账期开始的时间,也并不是(shi)像(xiang)外界想的那样简单“一手交钱一手交货”。他表(biao)示,多数车企在收到零配(pei)件之后,并不允许供应商(shang)马(ma)上开票,挂账时点往往会向后推很久,有的甚至是零部件装车、车辆下线后(hou),才能结(jie)算开票。