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中东市场(chang)正成为中国车企全球(qiu)化布局的关键战(zhan)场,但各品牌表现呈现(xian)显著分化(hua)。奇瑞汽车以40,207辆的出(chu)口量守住首位,但同比微(wei)降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了中东市场(chang)对电动化(hua)产(chan)品(pin)的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达(da)起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上,说明成熟品牌的(de)技术积淀仍具竞争(zheng)力(li)。