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中东市场正成为中国车企全球化布局的(de)关键战场,但各(ge)品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆(liang)的出(chu)口量守住首位(wei),但同比微降(jiang)1.5%。吉利以32,079辆(liang)和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三,印证了(le)中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同(tong)样体现在合资(zi)企(qi)业(ye)江苏悦达起(qi)亚(61.3%增长)和一汽(qi)丰田(211.4%增长)上,说明成(cheng)熟品牌的技术(shu)积淀仍具竞争力。