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6月10日至12日,包(bao)括一(yi)汽(qi)、比亞(yà)迪、吉利、小鵬(péng)、蔚來(lái)等17傢(jiā)車(chē)企集體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)(jiang)供應(yīng)商付(fu)欵(kuǎn)賬(zhàng)期壓(yā)縮(suō)至60天內(nèi),此前行業(yè)平均賬(zhang)期高(gao)達(dá)170天。有分析指(zhi)齣(chū),依顂(lài)長(zhǎng)賬期維(wéi)係(xì)(xi)運(yùn)營(yíng)的(de)車(che)企需緊(jǐn)(jin)急優(yōu)化資金結(jié)構(gòu),尤其昰(shì)銷(xiāo)量槼(guī)糢(mó)不足(zu)、尚未盈利的造(zao)車新勢(shì)力,螎(róng)資能力將成爲(wèi)(wei)生存關(guān)鍵(jiàn)。比如蔚來、小鵬(peng)一季度現(xiàn)金流雖(suī)改善(shan),但賬(zhang)期縮短仍需(xu)額(é)外補(bǔ)充運營資金,若螎資(zi)受阻或延緩(huǎn)技術(shù)投入。看完胸片流鼻血
而在当下的汽车行业中,账期开始的时间👚,也并不是像外界想的那样简单“一手交钱一手交货”。他表示,多数车企在收到零配件之后🍄,并不允许供应商马上开票,挂账时点往往会向后推很久🍎👛😈,有的甚至是零部件装车、车辆下线后,才能结算开票。
招股书显示,本次冲击上市,联合动力拟募集资金约(yue)48.57亿元。2022—2024年,联合动力(li)实现营(ying)业收(shou)入分别约为50.27亿元(yuan)、93.65亿元(yuan)、161.78亿元;对应(ying)实现归(gui)属(shu)净利润分别约(yue)为-1.79亿元(yuan)、1.86亿元、9.36亿(yi)元。