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Babylist的数据显示，在美国销售的婴儿用品尤(you)其容(rong)易受到关(guan)税的影响，因(yin)为97%的婴儿(er)车和87%的汽车座(zuo)椅是在中国制造的。
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2019年(nian)，受安全、环保、资金短缺、全球经济对抗和(he)气(qi)候异常产生的诸多(duo)危(wei)机影响(xiang)，红太阳由盈转(zhuan)亏。同样面临危机的还有公司(si)原控(kong)股股(gu)东南京第一农药集团有限公(gong)司（下称(cheng)“南一农集团”），南一农集团及(ji)关联方当(dang)年新增非经营性占用公司资金49.06亿元，用于归还其融资借款及利息、流动资金周转等。
尽管这些对空难的(de)分析本身是合情合理的，但因(yin)为这起事故牵扯到了多方(fang)的利害关系——其中最核心的两(liang)个角色，即印度的航空公司和美(mei)国的波音公司，还都在安全方面(mian)存在争议，结果，这两(liang)个方向完全不(bu)同的事故潜在原因，也就意味着到底(di)谁(shui)要去为遇难的近300条人命负责，以及谁将会在(zai)这(zhe)起印度近30年最致命的空难中，成为最终责任人。
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“在上(shang)述(shu)PVC基本面亮点未能(neng)完全抵消供需弱势的背(bei)景下(xia)，市场对供给端(duan)夏季检(jian)修给予高度(du)关注。”陆(lu)甲明(ming)分(fen)析称，从量的角度来看(kan)，1—3月PVC检修月度损失量(liang)同比基本持平，4—5月检(jian)修损失量同比较低。从时间的角度来看，今年PVC装置检修的时点(dian)与去年类似，行业的开工(gong)水**映出目前PVC相关企业(ye)面临的经营压力。
