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中国航空学会理事张维表(biao)示,根据坠(zhui)机视频(pin)画面初步分析,飞机在起飞阶段呈失速状(zhuang)态。坠机原因的最终(zhong)结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。

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相較(jiào)于(yu)上一代的 MI300X ,MI355X 運(yùn)行 Llama 3.1 405B 時(shí),其智能體(tǐ)性能昰(shì)前者(zhe)的 4.2 倍,“內(nèi)容(rong)生成(cheng)能力”昰上一代( MI300X)的 2.9 倍,“摘要(yao)生成”能力(li)昰上一代(dai)( MI300X)的 3.8 倍(bei),“對(duì)(dui)話(huà)式人工智能”性能錶(biǎo)現(xiàn)則(zé)爲(wèi)上一代( MI300X)的 2.6 倍(bei)。
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