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美联(lian)储(chu)下周开会时不必采取行(xing)动。与去年9月相比,现在(zai)的紧迫性有所减(jian)弱,当时的利(li)率整整提高了一个百分点,失业率上升带来了衰退(tui)的气息。未来几个月,关(guan)税效应可能会更(geng)加明(ming)显。
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这份由日本内阁府和财务省联合发布的法人企业景气预测调查显示💘,由于多数企业信心下滑,第二季度,资本金10亿日元以上的大企业信心指数由上季的2.0降至-1.9🤬。其中,受美国关税政策影响最大的制造业信心指数从上季的-2.4降至-4.8🥻。从行业来看,钢铁行业指数低至-29.1🧅🧄🥾💯,汽车及汽车部件制造业为-16.1。
总统表示,上调现行25%的汽(qi)车关税水平可以为美国国内汽车行(xing)业提供进一步(bu)的保护,他提及(ji)通用汽车计划未来两年内将(jiang)向美国工厂(chang)投(tou)资40亿美元以规避关税。
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其次上世纪(ji)六七十年代因为商业飞行次数大量增(zeng)长,事(shi)故量出(chu)现了增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的发(fa)展,事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故,是近三(san)年内事故量最少的一年。