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其次(ci)上世(shi)纪六七十年代(dai)因为商业飞(fei)行次数大量(liang)增长,事故(gu)量(liang)出现了增长。进入21世纪以来,随着航空(kong)安全技术的发(fa)展,事故(gu)量明显下降。2024年(nian)全球共发生(sheng)了207起飞行事(shi)故,是近三(san)年内事(shi)故量最少的一年。
行业数据显示,波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额🍋💌,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%,空客系列约占52.95%🧡👗🥕🍉。公司成立时间久,全球市场份额大💛👞🍑🥿,都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多👙👚🥦。
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而在和上一代 MI300X 的对比中,MI355X 运行 Llama 3.1 405B 模型,在 AI 智能体性(xing)能表现上是前者(zhe)的 4.2 倍,内容生成能力是上一代 MI300X 的 2.9 倍(bei),摘要能(neng)力是上(shang)一代(dai)的 3.8 倍,对(dui)话(hua)式人工智能表现(xian)则为 2.6 倍。
我们将持续聚焦AI智能硬件🧄,在云端算力👅🍊🍎🍊🍒、本地化部署🍏💯👛🥾🤍、端侧应用上寻找机会。其中💛💘,海外算力链方面,前期跌幅较深,龙头个股近期已有明显反弹💯🥿,在海外映射下,有望延续趋势性行情🧄👘👢;国产链方面,近期大型AIDC建设逐步落地🍉,预计也会带动相关配套企业;应用端方面🍎,人形机器人、AI眼镜和智能驾驶等或是最值得关注的赛道🥥。