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自去年初以(yi)来,公司已豪掷(zhi)近300亿美元收购三家重量级私募资产公司:私(si)募基础设施投资商Global Infrastructure Partners、私募信贷管理公司HPS Investment Partners,以及私募资产数据提供商Preqin。
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按炤(zhào)方運(yùn)舟此前槼(guī)劃(huà),通過(guò)一係(xì)列改革,哪吒汽(qi)車(chē)將(jiāng)在全力以赴實(shí)現(xiàn)(xian)IPO的衕(tòng)時(shí),未來(lái)2至3年內(nèi)實現銷(xiāo)量一半在國(guó)內、一半在(zai)國外,2025年整體(tǐ)毛利率轉正,2026年公司整體(ti)盈利的目標(biāo)。但(dan)從(cóng)目前哪吒汽車所處(chù)的情況(kuàng)來看,其要完成上述(shu)目標難(nán)度(du)頗(pō)大。事实上,早在2024年10月,哪吒汽车因(yin)经营困(kun)境就开(kai)始被曝出一些列负(fu)面消息。同(tong)年12月,因公(gong)司战略调整,张勇不再担任(ren)CEO转任公司顾问(wen),方运舟被推至台前,出任公司CEO。“哪吒汽车一直在艰难地活着,在悬崖边(bian)。创业十年,经历过诸多黎明前的黑(hei)暗。”方(fang)运舟曾(ceng)对外表示。
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这种模式的本质,是(shi)家居(ju)企(qi)业利用信息不对称,将经营风险转嫁(jia)给消(xiao)费者。在房地产下行(xing)、精装房渗透(tou)率提高、二手(shou)房改造“低价内卷”的多重压力下,家居企业现金流本就紧(jin)张,部分企(qi)业为活(huo)命不择手段,甚至铤而(er)走险(xian)骗取消费者(zhe)预付款。这种短视行为不仅损害了消费者权益,也加剧了行业的信任危机。