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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下午(wu),印度航(hang)空公司一架(jia)飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)(lun)敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近(jin)墜毀(huǐ)(印度航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)艾哈邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班(ban))。報(bào)道稱(chēng),這(zhè)架客機從(cong)機場起飛后幾(jǐ)分(fen)鐘便墜入機場(chang)坿近(jin)居民區(qū)。印(yin)度民航跼(jú)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。我是这样表(biao)述的:如果出版社和他为了(le)图书的销量,过多(duo)接受媒体采访、过多安排签售、一(yi)次次“复述”这段故事,人们对其及其作品的(de)期(qi)待是否会发生转向?从目(mu)前来看,刘楚昕(xin)有这样的“自省”,正(zheng)小心翼翼地处理着流(liu)量与反噬之间的平衡关系。在上一次的(de)爆火(huo)之后,他很快从舆论场上“消失(shi)”了。只不过,等到图书出版的时候,在出版社的“业绩压力”之下,他是否还能“静”得(de)下(xia)来?
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