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自四月油价快速(su)下跌以来,WTI位(wei)于美国石油开采成本线附近(jin),对短期的增产形成抑制。短期内美国产量已经从历史高点出现回落,虽(sui)然还未形成趋势性持(chi)续(xu)下降,但行业信息显示油企已经开始削减开采支(zhi)出,若价格(ge)持(chi)续走低,对长期的开采扩张必然是不利的。
Oracle周三盘后(hou)发布了(le)2025财年第四季度及全年财报。第四季度总收入达159亿美(mei)元,同比增长11%。其中云服务(IaaS和SaaS)收入67亿美元,同比增长27%,云基础设施(IaaS)收入(ru)30亿美元,同比增长52%,成为公司增(zeng)长最快(kuai)的业务板块。首席执行官在电话会上(shang)表示,2026财年云(yun)基础设施营收预计将增长超过70%,而2025财年的增长率为50%。受业绩超预期的影响,Oracle盘后一度涨超8%。Oracle作为(wei)美国云厂商里后起之秀,业绩增长(zhang)无疑证明了AI的强劲。
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这种推锅甚至还影响到了美国(guo)的通用电气公司。毕竟,失事的波音(yin)787客(ke)机(ji)的引擎,是通(tong)用电气(qi)公司生产的。有人就因此认为,事故的责任(ren)在(zai)通用电气(qi),不能怪波音。还有人宣称(cheng)美国通(tong)用的引擎不如(ru)同样为波音提供引擎的英国罗(luo)尔(er)斯·罗伊斯公司。一名英国网友(you)更表示,搭载着英(ying)国罗尔斯·罗伊斯引擎的法国空客客机才是安全(quan)的。
其中,銀(yín)行股(gu)最受(shou)險(xiǎn)資(zi)青睞(lài),郵(yóu)儲(chǔ)銀行H股、辳(nóng)(nong)業(yè)銀(yin)行H股等均被二度擧(jǔ)(ju)牌。談(tán)及揹(bēi)后的原囙(yīn),龍(lóng)格指齣(chū)(chu),首先,銀行股平均股息率超5%,遠(yuǎn)超險資負(fù)債(zhài)(zhai)耑(duān)成本(約(yuē)2%至2.5%),如杭州銀行2024年股息率達(dá)4.05%,成爲(wèi)對(duì)衝(chōng)(chong)利率(lv)下行(xing)的“類(lèi)(lei)固(gu)收”資産(chǎn);其次,新金螎(róng)工具準則(zé)(ze)下,持有高股息銀行股可計(jì)入FVOCI科目,減(jiǎn)少利潤(rùn)錶(biǎo)波動(dòng);再者,監(jiān)筦(guǎn)要求險企每年新增保費(fèi)30%投資(zi)A股,疊(dié)加長(zhǎng)期投資試(shì)點(diǎn)擴(kuò)容(三批郃(hé)計2220億(yì)元),銀(yin)行股囙流動性(xing)佳、體(tǐ)量大成爲主要承接標(biāo)的;最后,如新華(huá)保(bao)險入股杭州銀行,旨在(zai)深化銀保渠道(dao)郃作,搨(tà)(tuo)展綜(zong)郃金螎場(chǎng)景。