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“在改善朝(chao)韩关系方面，韩国现在(zai)所能做的比较有限。”牛晓萍指出，从外部环境来(lai)看，朝鲜重点关注的是美国，韩国(guo)只是其中的一(yi)枚棋子。目前俄乌冲突尚未结束，在朝俄关系紧密的情(qing)况下，朝鲜(xian)不会(hui)背弃俄罗斯去和美(mei)国谈(tan)判。另一方面，之前河内“金特会”的谈判破裂，对朝鲜而言，只有达到(dao)更合适的(de)条(tiao)件才有可能重回(hui)谈判桌。当(dang)下，李在明**释放友好信号，为朝鲜提供了另一个选择，还(hai)要观察朝鲜(xian)是(shi)否想去利用这样的机会。
2022—2024年(nian)，公司经销商渠(qu)道毛利率稳定在35%左右，而直营渠道毛利率至少高(gao)出10个百分点(dian)，但由于经销商收(shou)入占比长期(qi)超60%，这一结构性差异直接拉低综(zong)合毛利率。
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美(mei)國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)(ji)跼(jú)週四公佈(bù)的數(shù)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)格指數（PPI）環(huán)比上陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)上(shang)陞0.2%。不包括食品咊(hé)能源的PPI也上(shang)陞0.1%。在这样的背景(jing)下，郑(zheng)州、武汉的拿地动(dong)作就显得(de)意味深长。张宏伟分析称，万科郑州拿地(di)可能是定(ding)向操作，能够盘(pan)活(huo)存量(liang)项(xiang)目，又能(neng)提高旧(jiu)改资金的利用效(xiao)率。同时，武汉、郑州等二线城(cheng)市核心区域仍有(you)住(zhu)房需求，新增项目能为万科的销售业绩提供支撑。此外，新增地块有助于优化万科在一(yi)、二线城市(shi)的项目结构，增强抗风(feng)险能力，对冲市场波动带来的不(bu)确定性。
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几家欢喜几家(jia)愁。特斯拉、吉(ji)利(li)汽车、吉利(li)沃尔沃均面临短(duan)暂(zan)的下滑压力。特斯拉降幅超40%，反映出在欧洲本土电动化加速及中国品牌强力挤压下的(de)阵地收(shou)缩。这一冷热不均的景象，正是市场加(jia)速转向新能源赛道(dao)的直接体现。
