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事实上,2020年以来,波音客机(ji)共计发生四起重大空难事(shi)故,除(chu)此次印度航空空难涉及(ji)的波音787-8外,其余三起空难(nan)事故涉及机型均为波音737-800机型(xing),分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日(ri)的中国东(dong)方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空(kong)难,这(zhe)三次空难事故(gu)发生(sheng)后第(di)一个交易日,波音股价分别下跌(die)1.75%、3.6%、2.31%。
波音工程(cheng)师兼(jian)“吹哨人”山(shan)姆•萨莱普尔曾发出警告,指控波音公司在777和787机型的(de)生产中都存在(zai)偷(tou)工减(jian)料的(de)做法。萨莱普尔警告称(cheng),这种行为可能会带来灾难性风险。
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截至6月10日收盘,百通(tong)能源股价报12.01元/股,较定(ding)增发行价(9.85元/股)高出22%,以6月10日(ri)收盘价计算,控股股东南昌百(bai)通环保科技(以(yi)下简称“百通环保”)认购的3910万股,账(zhang)面(mian)浮(fu)盈达8400万元(yuan)。
截至去年(nian)末,廈(shà)門(mén)國(guó)際(jì)銀(yín)行資産(chǎn)槼(guī)糢(mó)約(yuē)(yue)1.14萬(wàn)億(yì)元(yuan);實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入155.79億元,衕(tòng)比增長(zhǎng)(zhang)20%以上;歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)15.92億元,衕比增長超(chao)80%。