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特朗普周(zhou)四在(zai)一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对(dui)于一些汽车制造(zao)商和石(shi)油公司来说，这是一场(chang)期盼已久的(de)胜利，他(ta)们曾抨击这些规(gui)定无法实现。
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据央视新闻6月10日报道，朝鲜中央通讯社(she)刊发了朝(chao)鲜国际问题评论家(jia)金明哲的文章“入境美国问题并不(bu)是我们的关心事项”。文章称(cheng)，如果美国现(xian)**认为，他们许可(ke)当事国(guo)意想不到、也不期望地入境美国，朝(chao)方就会将之视为“礼品”，那完全打错了算盘。朝鲜民主主(zhu)义人民共和国将一如既往，不会欢迎美国(guo)人入境朝鲜。
“今年，PVC基本面的长周期焦点在于(yu)供需端的深(shen)层调整。”申万期(qi)货能源化工高级(ji)分析(xi)师陆甲明表示，尽管目前PVC基本面承压，但仍有两大亮点：一方面，PVC出口韧性强。海关数据显示，PVC粉料对印度、俄(e)罗(luo)斯及部分中亚国家(jia)的出口量持续增长，成为需求端的重(zhong)要支撑。另一方面，产(chan)业(ye)链估值承压。当(dang)前PVC产业(ye)链延续“以碱补氯”格局（即烧(shao)碱盈利(li)补贴氯乙(yi)烯亏损），整体估值处于低位。
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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近(jin)些年来航空总事故量在(zai)显著(zhu)下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次(ci)，才有(you)可能发生一起(qi)事(shi)故。虽然事故率较2023年有所增加，但(dan)整体呈下降趋势。
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