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2024年12月底，韩国济州航空一架波音737-800型客机因降落失败，冲出跑道后撞墙爆炸🥿，最终造成机上181人中179人遇难。
地缘(yuan)局势阶段性升级对供给的实际影响有限，除非出现(xian)美伊谈(tan)崩、中东战局扩大等情(qing)况，否则供(gong)给和出口多数不受影响，长期供给端(duan)将继续呈现上升趋势。
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根据(ju)美国劳工部周四公布的数据，截至5月31日当周，持续(xu)申领失业救济(ji)金的(de)人数升至196万。该数据(ju)高于媒体调查中所有分析师的预期。与此(ci)同时，上周首次(ci)申领失业金(jin)人数保(bao)持不(bu)变，略高于预期。
作爲(wèi)具有百(bai)年歷(lì)史的美國(guó)航空客機(jī)製造巨(ju)頭(tóu)，波音公司近年來(lái)由于737係(xì)列空難(nán)(nan)、供應(yīng)鏈(liàn)失控、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等影響(xiǎng)，業(yè)績(jī)(ji)持續(xù)噁(ě)化，自2019年起連(lián)續六年(nian)虧(kuī)損(sǔn)，纍(léi)計(jì)虧損額(é)達(dá)359.9億(yì)美元，創(chuàng)下公司108年歷史最差紀(jì)錄(lù)。其2019年至今分彆(biè)虧損6.36億(yi)美(mei)元(yuan)、119.4億美元、42.9億美(mei)元(yuan)、50.53億美元、22.42億美(mei)元以及118.3億(yi)美元。其股價(jià)(jia)也自2019年437.79美元/股(gu)的高點(diǎn)，大幅(fu)下跌(die)超過(guò)50%。国庆中秋双节快乐图片
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