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在30年期收益率已下跌6个基点的情况下，中标收益率仍较投标截止时的发行前交易水平低出1.5个基点🥔；一级交易商中标比例为11.4%💓🍅，为去年11月以来最低，间接投标人中标比例升至65.2%🥝🍉💝，抵消了直接投标人中标比例下降至23.4%的影响💓🧡👢；投标倍数为2.43倍💘，与过去六次续发行的平均水平相符🥻。
这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实际上，是因为平飞(fei)阶段占了飞行过程(cheng)的大部分，国内(nei)航班要(yao)平飞数个小(xiao)时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题(ti)的概率也就会高一些。而(er)起飞和着陆只占总飞行(xing)时间的6%，但(dan)事故量在所有阶(jie)段占(zhan)比(bi)达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
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隔夜LME铜震荡偏(pian)强，上涨0.45%至9690.5美元/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续亏损(sun)。宏(hong)观方面，美国(guo)5月PPI同(tong)比2.6%，持平与预期值(zhi)2.6%，但高于前值2.4%；但美国5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月以来的最低水平，低于预期和前值3.1%。数据(ju)表明，关税尚(shang)未对消费者和(he)企业造(zao)成更高的价格压力，结合此前的美国5月CPI超预期降温，加大了美联储压力，晚间特朗普再次敦促美联储降息。另外，美国商务部宣布将自6月23日起对多种钢制家用电(dian)器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。库存方面，LME铜下降2600吨至116850吨；Comex铜(tong)增(zeng)加(jia)1695吨至175953吨；SHFE铜仓单(dan)下降588吨至32785吨；BC铜仓单(dan)维持804吨。需求(qiu)方面，淡季来临，终端需求订单逐步放缓。弱势美元、内外去库和回归低库存格局、国内(nei)现货紧张以及美国232调(diao)查是(shi)否加征关税的不确定性依然是推动(dong)多头的有利因素(su)，而(er)美**左右摇摆的关税(shui)态度(du)以(yi)及(ji)由此带来的全球经济走向的不确定性则成为(wei)主要的看空因素，这也导(dao)致铜多空分歧加大，并(bing)在当前位置形成均衡，行情发展仍有(you)待走出较明确的方向，维系短期(qi)内铜震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨震(zhen)荡区间。
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