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招股書(shū)顯(xiǎn)示,樂(lè)自天成(cheng)的銷(xiāo)售渠道包括直營(yíng)糢(mó)式、經(jīng)銷糢式、委託(tuō)(tuo)銷售糢式。報(bào)(bao)告(gao)期內(nèi)(nei),公司(si)直營渠道收入佔(zhàn)比約(yuē)爲(wèi)(wei)30%到35%,經銷糢式收(shou)入佔比均超過(guò)60%,委託銷售收入佔比較(jiào)低。上述溢价指数(shu)的走低,某(mou)种程(cheng)度上说(shuo)明A股相较于H股(gu)的整体溢价进(jin)一步收窄。从两个市场主要指数表现来看,年内A股市场主(zhu)要指数表现弱(ruo)于同期港股市场整体表现。统计(ji)数据显示,年初至(zhi)今,港股市场恒生指数累(lei)计上(shang)涨19.82%,恒生科技指数累计(ji)上涨19.32%,恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下(xia),同期的A股市(shi)场中,上证指数累(lei)计仅(jin)上(shang)涨(zhang)1.52%,深证成指累计则下跌1.73%,创业(ye)板指(zhi)数累计下跌3.48%,科创(chuang)50指数累计下跌1.11%。
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短时间内在资本市场频繁融资,凸显出公(gong)司(si)缺钱的核心问题,当研发投入持(chi)续超过全年营收,当经营亏损吞噬着现金储备,当地平线(xian)每赚1元钱却要(yao)花掉(diao)1.32元搞研发,这场自动驾驶(shi)的豪赌何时才能看到盈利的(de)曙光?
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