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另外，英国国家统计局（ONS）数据显示，英国4月GDP环(huan)比增速由正转负，萎缩程度达0.3%，远超预期的收(shou)缩0.1%。这是英国经济18个月来最严重的月度(du)下滑，也标志着今年初的短暂复苏——第一(yi)季(ji)度GDP增长0.7%，领(ling)先欧元区和美国——彻底画(hua)上句号。市场反(fan)应方面，交(jiao)易员们几乎在数据公布的同时就开始(shi)调整仓位，将对英国央行今年降息幅度的预期推升至(zhi)52个基点。但有分(fen)析(xi)指出，目前英(ying)国通胀率仍远高于英国央行2%的目标，限制了货币政策的宽松空间——与欧洲(zhou)央(yang)行相比，英国(guo)央行降息的空间(jian)明显更小，可能会采取更为谨慎的立场。
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美国总统唐纳德·特朗普(pu)表示，他可能会提高美国汽车关税，以(yi)提振国内汽车制造业，此举可能(neng)会进一步加剧与贸(mao)易(yi)伙伴的紧张关系。特朗普周四在一项法案签署仪式(shi)上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚(ya)州(zhou)在(zai)2035年禁止销售(shou)汽油动力新车(che)的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说，这是一场期盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无法(fa)实现。特(te)朗普表示，上调现行25%的汽车关税水平可(ke)以(yi)为国内汽车行业提供进一步的保护，他提及通用汽车计划未来两年(nian)内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平。你提得(de)越高，他们越有可能在这(zhe)里建厂。”
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据此，摩(mo)根士(shi)丹利在(zai)报告中强调，中国在机器人发展上的优势，不仅体现在资源、政策与教育方(fang)面，更体(ti)现在“长期战略思维”上，报告引用中国传统棋类游戏“围(wei)棋”的(de)策略特点，称中国(guo)倾向于通过“耐心与共存竞争”，逐步将对手引入劣势局面，以实现最终胜利，而(er)不是追求“短期业绩”。
