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车企此次账期缩短并非(fei)偶然,而是多重因(yin)素(su)叠加(jia)的结果。一方面,国(guo)务院修订的(de)《保障中小企业(ye)款项(xiang)支付条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线,倒逼企业(ye)规范资金管理。另一方面(mian),电动车价格战白(bai)热化(hua)背景下,车企意(yi)识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生(sheng)关系,才能确保技(ji)术(shu)迭代(dai)与(yu)成本(ben)控制双重(zhong)目标的实现(xian)。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资(zi)金压力(li),也加速了电池技术的联合研发。
这起诉讼于当地时间(jian)周(zhou)三(san)提交。诉状称(cheng),Zhongjie 利用特斯(si)拉在“先进机械手传感器”领域的研发成果,创立(li)了初创企业(ye) Proception。该公司获得 Y Combinator 支持(chi),专(zhuan)注于研(yan)发机械手(shou)技术。
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