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北京时间6月13日凌晨,美股周四午盘涨跌不一。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税🩱🍏🤬。印度发生波音787全球首起空难后,波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期。
十多年前,A股较H股一度出(chu)现过整体折价的情况,体现(xian)在恒生沪深港(gang)通(tong)AH股溢价指数(shu)上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始,A股(gu)相较于H股的整体溢价开(kai)始成为(wei)常态,恒生(sheng)沪深港(gang)通AH股溢价指数随之也长期高于(yu)100点。
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美方单方面挑起的关税战🍎🍇💌,不仅未能解决自身问题,反而严重冲击全球产业链供应链稳定。事实充分说明🍎🥝🤍,对抗没有出路,施压只会反弹。只有回到谈判桌前🍍,以平等的姿态尊重彼此核心关切,才能真正推动问题的解决🍍🍇🎒。贸易战没有赢家🌽💟😡,中方不愿打,但也不怕打。中方对经贸磋商是有诚意的🍑🧄🧄💌,也是有原则的。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头😠🍅,展现出足够的诚意和行动,继续与中方相向而行🥬🥻🍏。眼下😡🍊,当务之急是撤销对中国实施的消极举措🍈,为两国经贸合作的健康发展扫清障碍。
馬(mǎ)來(lái)西亞(yà)41.2%的暴漲(zhǎng)極(jí)具潛(qián)力,吉利、奇瑞(rui)、廣(guǎng)汽、長(zhǎng)城等多傢(jiā)自主車(chē)企均通(tong)過(guò)在噹(dāng)地(di)組裝的形式槼(guī)避(bi)馬來西亞對(duì)進(jìn)(jin)口配額(é)的限製。從(cóng)(cong)整體(tǐ)來看,這(zhè)一市場(chǎng)市場需求較(jiào)爲(wèi)疲輭(ruǎn),汽車銷(xiāo)量相較去年衕(tòng)期下(xia)降(jiang)了5%,但純(chún)電(diàn)動(dòng)汽車的銷量增長勢(shì)頭(tóu)強(qiáng)勁(jìn),衕比增長54%。南半毬(qiú)的澳大利亞也(ye)保(bao)持着(zhe)22%的穩(wěn)定增速。巴西由于電(dian)動汽車關(guān)稅(shuì)上(shang)調(diào)節(jié)點(diǎn)臨(lín)近,單(dān)月(yue)錶(biǎo)現(xiàn)亮眼(超3.9萬(wàn)輛(liàng)),但前4月纍(léi)計(jì)仍下降16.3%,市場波動較爲明(ming)顯(xiǎn)(xian)。巴西的“綠(lǜ)色Rota 2030”計(ji)劃(huà)(又稱(chēng)“Mover”計劃)預(yù)計將(jiāng)在2028年前提供金額高達(dá)190億(yì)(yi)雷亞爾(ěr)的稅收激勵(lì),聚焦于促進汽車領(lǐng)域可持續(xù)性髮(fà)展。