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此次髮(fà)生事故(gu)的印(yin)度航空(kong)AI171航班的機(jī)型(xing)昰(shì)美(mei)國(guó)波(bo)音(yin)公司的787-8，2014年(nian)1月交付印度航空。值得註(zhu)意(yi)的昰，這(zhè)(zhe)昰波音787首次囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。
6月11日，网上流出的一段哪吒汽车员工(gong)申请薪酬支付(fu)的视频。该视频显示(shi)，有(you)部分人员在哪吒汽车董事长兼CEO方运舟的新(xin)办公室门口等待。“参与的人都是哪(na)吒汽车(che)已办理(li)离职的员工，公司拖欠着大家工资不发(fa)，大家都是要生活的(de)，实在是没办法。”邢磊（化名）向记者透露，现场有很多人参(can)与(yu)。
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对于上述信息🍍🩳💖😈，崔东树12日傍晚在朋友圈回应称：“我昨天说过我个人买燃油车不买新能源车，是基于我个人年均用车里程少👛👚👝🎒、居住地目前充电不方便等实际情况的个人选择🧅👄。今日一些文章断章取义、曲解本人原意，影响我国发展新能源的大好形势，故特别申明本人真实意图如上。”
牛晓萍指出，由于朝(chao)韩之间的沟通渠道全部切断，李在明上台后(hou)做一些试探性的动作，在得到明确答复之前，他的表态势必会非常谨慎(shen)，在观望朝方回应的基础上，可能会去尝试推动恢复(fu)双方**间的交流和沟(gou)通渠道。
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就在6月11日，哪吒汽车经历了一次离职员工薪酬风波。“哪吒汽车目前租用的办公楼，是从别的企业转租过来的👘，大楼物业都不知情。”此次哪吒汽车离职员工申请薪酬支付的组织者之一告诉记者，6月11日晚上🧡，大厦的物业就对外说💗👅，要让哪吒汽车搬走。
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