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此外,上市委要(yao)求联合(he)动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产(chan)品价格、技(ji)术先进性、研发费(fei)用率等(deng)方面(mian)的比较情况(kuang),以(yi)及新能源汽车新车型的平(ping)均(jun)推(tui)出周期(qi)、公司主营(ying)产品的(de)技(ji)术(shu)迭代周期及二者匹配性,说明公司研发费用率持续下降的合理性,现有研(yan)发费用规模是否足以支撑公司的(de)业绩(ji)增长。
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