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记者从多位参与(yu)申请薪酬支付的哪(na)吒汽车离(li)职员工处获悉,在参与此次沟通薪酬(chou)的人员中,最高被哪吒汽车拖欠的(de)薪资金额超百万元,少的(de)也有近10万元。“公(gong)司(si)在没有任何通知和说明的(de)情况下,去年9月的工资就给大家发(fa)放(fang)了半薪,后续在(zai)11月初,人力部门明确在2024年12月底前办理离职(zhi)的人,可以拿到N+1赔偿。过了这一期限(xian),就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工(gong)王妍(化名(ming))告(gao)诉记者,“此次过(guo)来,主要是因为哪吒汽(qi)车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和(he)经(jing)济补偿金支付(fu)给我。”
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截至目前,已成立的(de)113隻基金中有10隻槼(guī)糢(mó)在百億(yì)元以上,10隻基金均爲(wèi)ETF。其中,國(guó)泰基金、南方基金、廣(guǎng)(guang)髮(fà)基金旂(qí)(qi)下的(de)中證(zheng)A500ETF槼糢(mo)超過(guò)20億元。華(huá)夏基金(jin)、富國基(ji)金(jin)、嘉實(shí)基金咊(hé)易(yi)方達(dá)基金旂下的中證A500ETF槼糢,則(zé)超過150億元。但(dan)另一方(fang)麵(miàn),有(you)58隻基(ji)金槼糢在(zai)10億(yi)元以下,其中有10隻基金槼糢(mo)不足2億元。在(zai)行业变革浪潮中(zhong),分析师(shi)价值正在重构(gou)。正如牟一凌5月份的报告《当下是相对不重要的》所言:“在这(zhe)未破未立(li)的尴尬期,其实(shi)新秩序与新故事一直在孕育” ——此刻的转身,恰似其坚守的周期法则,在券业历史性整合浪潮中划出一道深邃的轨迹。
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当地时间13日(ri)早间,伊朗国(guo)家石油(you)公司发表声明(ming)称,当天以色列方面对伊朗发动的(de)袭击(ji)并未(wei)导致该国(guo)任何炼油设施和石油储(chu)存设施遭受损害。